下面要给大家介绍的是汽车钢圈散热功能原理解析：
　　汽车钢圈可根据不同车型的特征和需求，表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。
　　普通车型的钢圈在外观上考虑的较少，钢圈散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，钢圈成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废了，钢圈的颜色依旧不变。一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术。这类钢圈价格适中，规格齐全。