1、特种钢圈的大小：不要盲目加大钢圈。有人为改善汽车性能而加大钢圈，在轮胎外径不变的情况下，大钢圈势必要配合宽而扁轮胎，车的横向摆动倒是小了，稳定性得到提高，过弯时有如蜻蜓点水，轻盈掠过。但车胎越扁，其厚度越薄，减震性能越差，舒适性方面就要做出较大牺牲。此外，稍微有石子等路障一硌，轮胎很容易损坏。因此盲目加大轮毂的代价不容忽视。 一般来讲，根据原车轮毂大小加大一两个号最为合适。

2、特种钢圈的孔距、螺丝眼距、偏心距必须适合车型。挑选的时候不能随自己喜爱的外形，还要听从技师的建议考虑这三距是否合适。

3、特种钢圈的形状：结构复杂、密集的轮毂的确很美观，显得有档次，但很容易在洗车的时候被拒洗或是多收钱，因为它洗起来太麻烦。简约的轮毂反而动感十足，干净利落。